Grupa docelowa usługi
Osoby w wieku 18 lat, posiadające numer Profilu Kandydata na Kierowcę(PKK), zainteresowane uzyskaniem prawa jazdy kategorii B.
Podstawa uzyskania wpisu do BUR
ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (t. j. Dz. U. z2025 r. poz. 1226 z późn. zm.)
Zakres uprawnień Kursy prawa jazdy kat. B
Cel edukacyjny
Cel szkolenia
Cel edukacyjny
Celem kursu jest kompleksowe przygotowanie uczestnika do odpowiedzialnego, samodzielnego oraz zgodnego z obowiązującymi regulacjami prawnymi prowadzenia pojazdu osobowego kategorii B. Szkolenie ukierunkowane jest na rozwój kompetencji praktycznych i teoretycznych, umożliwiających bezpieczne funkcjonowanie w ruchu drogowym oraz podejmowanie prawidłowych decyzji w zróżnicowanych sytuacjach drogowych.
Efekty uczenia się dla kursu prawa jazdy kat. B
Uczestnik po zakończeniu szkolenia:
Treść została opracowana w sposób zgodny z wymaganiami formalnymi dla usług rozwojowych, przy zachowaniu pełnej spójności merytorycznej oraz autonomicznej formy redakcyjnej.
Proszę o przesłanie kolejnego fragmentu do opracowania
Wykorzystuje wiedzę z zakresu przepisów prawa o ruchu drogowym oraz zasad bezpiecznego poruszania się pojazdem silnikowym w przestrzeni publicznej. |
| Test teoretyczny |
Kieruje pojazdem silnikowym oraz realizuje manewry drogowe w warunkach rzeczywistego ruchu, z zachowaniem zasad bezpieczeństwa i obowiązujących przepisów. | identyfikuje czynności kontrolno-obsługowe wpływające na bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu, realizuje działania przygotowawcze przed rozpoczęciem jazdy, w tym kontrolę podstawowych elementów technicznych, zachowuje należytą ostrożność oraz kształtuje właściwe postawy wobec innych uczestników ruchu drogowego, analizuje sytuację drogową i prognozuje potencjalne zagrożenia wynikające z zachowań innych uczestników oraz warunków atmosferycznych i infrastrukturalnych, stosuje przepisy oraz zasady ruchu drogowego w praktyce, podejmuje adekwatne działania w sytuacjach zagrożenia, minimalizując ryzyko zdarzeń drogowych, prowadzi pojazd zgodnie z obowiązującymi regulacjami prawnymi, realizuje wymagane manewry zarówno w ruchu drogowym, jak i na placu manewrowym, z zachowaniem płynności i kontroli nad pojazdem.
| Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Eco-driving | wykorzystuje – techniki jazdy zmniejszające zużycie paliwa | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| kieruje samochodem w stylu Ekologicznym, planuje eksploatację pojazdu | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kieruje samochodem w stylu jazdy przyjaznym na środowisko | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Miejsce realizacji usługi
Część teoretyczna
Zajęcia teoretyczne realizowane są w sali dydaktycznej zlokalizowanej pod adresem:
Bytom, ul. Chłodna 1.
Obiekt zapewnia warunki umożliwiające prowadzenie szkolenia w formule stacjonarnej, w tym dostęp do wyposażenia multimedialnego, stanowisk do prezentacji materiałów szkoleniowych oraz przestrzeni dostosowanej do pracy grupowej. Sala spełnia wymagania organizacyjne i techniczne dla prowadzenia zajęć z zakresu szkolenia kandydatów na kierowców, zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Lokalizacja w granicach miasta Bytom umożliwia dogodny dojazd komunikacją miejską oraz samochodem.
Część praktyczna
Szkolenie praktyczne realizowane jest w dwóch obszarach:
Organizacja zajęć praktycznych umożliwia stopniowe zwiększanie poziomu trudności oraz dostosowanie procesu dydaktycznego do postępów uczestnika.
Właściciel i główny instruktor nauki jazdy
OSK Kwiatkowski, Bytom (śląskie, Polska)
około 2 lat doświadczenia w nauce jazdy i prowadzeniu Ośrodka Szkolenia Kierowców
Zakres obowiązków i osiągnięcia:
Kluczowe kompetencje i umiejętności:
• Skuteczne budowanie zaufania i relacji z kursantami, co przekłada się na rekomendacje i polecenia.
Część teoretyczna
30 godzin dydaktycznych (1 godzina dydaktyczna = 45 minut), realizowanych w formie zajęć grupowych.
Część praktyczna
30 godzin zegarowych jazd dla każdego uczestnika, prowadzonych indywidualnie – na placu manewrowym oraz w rzeczywistych warunkach ruchu drogowego.
Egzamin wewnętrzny (walidacja)
1 godzina zegarowa.
Podział na godziny dydaktyczne w części teoretycznej oraz godziny zegarowe w części praktycznej wynika z obowiązujących przepisów prawa regulujących proces szkolenia kandydatów na kierowców, w szczególności ustawy o kierujących pojazdami oraz właściwego rozporządzenia Ministra Infrastruktury.
Zakres merytoryczny szkolenia
Uczestnik analizuje zasady bezpiecznego prowadzenia pojazdu oraz organizację ruchu drogowego, w tym:
klasyfikację i znaczenie znaków drogowych (ostrzegawczych, zakazu, nakazu, informacyjnych, kierunku i miejscowości oraz oznakowania poziomego),
interpretację sygnałów świetlnych oraz poleceń wydawanych przez osoby kierujące ruchem,
zasady włączania się do ruchu i pokonywania skrzyżowań różnego typu,
zachowanie wobec pieszych oraz w rejonie przystanków komunikacji publicznej,
prawidłowe zatrzymanie i postój pojazdu,
zmianę pasa ruchu i kierunku jazdy, poruszanie się w tunelach,
wykonywanie manewrów: wyprzedzanie, wymijanie, omijanie, cofanie,
stosowanie świateł zewnętrznych i sygnałów pojazdu,
przestrzeganie dopuszczalnych prędkości oraz ograniczeń administracyjnych,
wykorzystanie systemów i elementów bezpieczeństwa pojazdu.
Moduł obejmuje kształtowanie umiejętności rozpoznawania ryzyk związanych z ruchem drogowym, w szczególności:
zachowanie szczególnej ostrożności wobec pieszych, rowerzystów, dzieci, osób starszych i osób z ograniczeniami ruchowymi,
zasady przejazdu przez przejazdy kolejowe i tramwajowe,
utrzymywanie bezpiecznych odstępów i techniki hamowania,
wpływ warunków atmosferycznych, pory dnia oraz rodzaju drogi na bezpieczeństwo,
ograniczenia wynikające z pola widzenia kierującego,
podstawy techniki kierowania pojazdem.
Uczestnik przygotowuje się do podejmowania decyzji w sytuacjach kryzysowych poprzez:
analizę procedur postępowania w razie awarii lub wypadku drogowego,
realizację zasad udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej,
ocenę sytuacji zagrożenia z uwzględnieniem czasu reakcji, wpływu zmęczenia oraz substancji psychoaktywnych.
Zakres obejmuje:
zapewnienie bezpieczeństwa pojazdu, pasażerów oraz przewożonego ładunku,
odpowiedzialność administracyjną i cywilną kierowcy,
wymagane dokumenty i zakres ubezpieczeń,
podstawowe aspekty techniczne wpływające na bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu.
5.Eco-driving – techniki jazdy zmniejszające zużycie paliwa
• płynna jazda
• przewidywanie sytuacji na drodze
• jazda na odpowiednim biegu
• ograniczanie zbędnego przyspieszania
Wpływ stylu jazdy na środowisko
• emisja CO₂
• spalanie paliwa
• hałas
Alternatywne paliwa
• LPG jako paliwo o niższej emisji
• pojazdy hybrydowe i elektryczne
• przyszłość transportu
Ekologiczna eksploatacja pojazdu
• prawidłowe ciśnienie w oponach
• serwisowanie pojazdu
• planowanie tras
Program zajęć praktycznych
Plac manewrowy
kontrola stanu technicznego pojazdu (m.in. poziom płynów eksploatacyjnych, oświetlenie, sygnał dźwiękowy),
przygotowanie stanowiska kierowcy (ustawienie fotela, lusterek, zagłówków, pasów bezpieczeństwa),
ruszanie, jazda do przodu i do tyłu,
parkowanie różnymi metodami,
ruszanie na wzniesieniu.
Ruch drogowy
włączanie się do ruchu z obiektu przydrożnego,
jazda drogami jedno- i dwujezdniowymi o zróżnicowanych parametrach,
pokonywanie skrzyżowań wszystkich typów, przejazdów, tuneli i torowisk,
realizacja manewrów: wyprzedzanie, omijanie, wymijanie, zmiana pasa, zawracanie, parkowanie,
hamowanie z prędkości co najmniej 50 km/h do całkowitego zatrzymania, hamowanie awaryjne,
elementy jazdy ekonomicznej i energooszczędnej.
Program zajęć praktycznych
Plac manewrowy
kontrola stanu technicznego pojazdu (m.in. poziom płynów eksploatacyjnych, oświetlenie, sygnał dźwiękowy),
przygotowanie stanowiska kierowcy (ustawienie fotela, lusterek, zagłówków, pasów bezpieczeństwa),
ruszanie, jazda do przodu i do tyłu,
parkowanie różnymi metodami,
ruszanie na wzniesieniu.
Ruch drogowy
włączanie się do ruchu z obiektu przydrożnego,
jazda drogami jedno- i dwujezdniowymi o zróżnicowanych parametrach,
pokonywanie skrzyżowań wszystkich typów, przejazdów, tuneli i torowisk,
realizacja manewrów: wyprzedzanie, omijanie, wymijanie, zmiana pasa, zawracanie, parkowanie,
hamowanie z prędkości co najmniej 50 km/h do całkowitego zatrzymania, hamowanie awaryjne,
elementy jazdy ekonomicznej i energooszczędnej.
Walidacja efektów uczenia się
Po zakończeniu wszystkich modułów przeprowadzany jest egzamin wewnętrzny obejmujący część teoretyczną (test wiedzy) oraz część praktyczną (ocena umiejętności kierowania pojazdem na placu manewrowym i w ruchu drogowym).
Walidację realizuje instruktor niewykonujący wcześniej szkolenia danego uczestnika, co zapewnia obiektywność procesu oceny. Egzamin przebiega według standardów zbliżonych do egzaminu państwowego organizowanego w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego.
Organizacja harmonogramu
Harmonogram zajęć teoretycznych ustalany jest w ramach grupy szkoleniowej.
Terminy jazd ustalane są indywidualnie z instruktorem.
Uczestnik zobowiązany jest do przekazywania harmonogramu swojemu operatorowi.
Część praktyczna realizowana jest w okresie dwóch miesięcy.
Walidacja (egzamin wewnętrzny) odbywa się w terminie dwóch tygodni przed planowanym zakończeniem., zgodnie z indywidualnie ustalonym harmonogramem.
Dla każdego uczestnika tworzona jest odrębna karta usługi w Bazie Usług Rozwojowych, dlatego przed zapisem wymagany jest kontakt z dostawcą szkolenia.
Ukończenie kursu umożliwia przystąpienie do egzaminu państwowego w WORD i uzyskanie uprawnień do kierowania pojazdami kategorii B. Koszt egzaminu państwowego nie jest elementem usługi szkoleniowej.
Materiały dydaktyczne dla uczestników
Każdy uczestnik otrzymuje komplet materiałów szkoleniowych obejmujących podręcznik przygotowujący do egzaminu na prawo jazdy kategorii A i B wraz z dostępem do aktualnej bazy pytań egzaminacyjnych w formie testów. Materiały umożliwiają systematyczne utrwalanie wiedzy teoretycznej oraz samodzielną weryfikację postępów w nauce.
________________________________________
Warunki uczestnictwa
Warunkiem rozpoczęcia szkolenia jest posiadanie numeru Profilu Kandydata na Kierowcę (PKK).
W celu jego uzyskania kandydat zobowiązany jest do:
Komplet dokumentów należy złożyć we właściwym Wydziale Komunikacji Urzędu Miasta lub Starostwie Powiatowym – zgodnie z miejscem stałego zameldowania. Na tej podstawie generowany jest indywidualny numer PKK, który stanowi formalną podstawę rozpoczęcia kursu.
Numer PKK należy przekazać do ośrodka szkoleniowego najpóźniej dzień przed rozpoczęciem zajęć. Dokument może zostać dostarczony osobiście w godzinach pracy biura (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00) lub przesłany drogą elektroniczną na wskazany adres e-mail ośrodka.
________________________________________
Harmonogram zajęć
Szczegółowy harmonogram obejmujący tematykę zajęć, dane prowadzącego, daty realizacji oraz godziny rozpoczęcia i zakończenia ustalany jest przed rozpoczęciem kursu i przekazywany uczestnikom zgodnie z obowiązującą organizacją usługi.
Informacje dodatkowe
Usługa szkoleniowa korzysta ze zwolnienia z podatku VAT zgodnie z art. 43 ust. 1 pkt 26 lit. a ustawy o podatku od towarów i usług. W związku z powyższym wartość netto i brutto usługi pozostają na tym samym poziomie.
Organizacja części praktycznej
Terminy jazd ustalane są indywidualnie z uczestnikiem i realizowane w podanym okresie. Szczegółowe informacje dotyczące dostępnych terminów przekazuje osoba odpowiedzialna za nadzór nad realizacją usługi po stronie Dostawcy.
Uczestnik zobowiązany jest do systematycznego przekazywania harmonogramu zajęć praktycznych swojemu operatorowi, zgodnie z zasadami rozliczania usługi w Bazie Usług Rozwojowych.
Zakończenie usługi i walidacja
Datą zakończenia realizacji usługi jest dzień przeprowadzenia walidacji, tj. egzaminu wewnętrznego obejmującego część teoretyczną oraz praktyczną.
Harmonogram egzaminu ustalany jest indywidualnie i realizowany w przedziale czasowym – około dwóch tygodni do podanego zakończenia szkolenia. Szczegóły organizacyjne przekazywane są bezpośrednio przez osobę nadzorującą szkolenie.
Zasady zapisu
Kurs prawa jazdy kategorii B obejmuje indywidualne jazdy dla każdego uczestnika. W związku z tym dla każdej osoby tworzona jest odrębna karta usługi w systemie BUR.
Z uwagi na organizację szkolenia oraz konieczność dopasowania harmonogramu, przed dokonaniem zapisu na usługę wybraną z Bazy Usług Rozwojowych wymagany jest wcześniejszy kontakt z Dostawcą.
Treść przygotowana w formule zgodnej z wymogami formalnymi BUR, z zachowaniem spójności organizacyjnej i prawnej. W razie potrzeby mogę przygotować wersję rozszerzoną o zapisy dotyczące dostępności, rezygnacji lub procedury reklamacyjnej.





